Vendre ou dispenser des médicaments ? Prédateur ou compétiteur ? Quand le médicament déchaîne les commentaires sur ce blog…
Les corporations seraient-elles aussi organisées que les partis politiques, en distribuant à leurs membres des «éléments de langage»? C’est la question que je me suis posée en lisant lundi matin les commentaires déposés sur ce blog pendant le week-end à la suite de ma note intitulée « Vendre des médicaments sur internet c’est bientôt légal en France » (publiée le 11 janvier dernier).
Pourquoi une telle impression ? D’abord parce que le propos est généralement le même dans tous les commentaires, chacun l’adaptant à sa sauce et selon son style, mais avec des arguments identiques. Ensuite, parce que tous ces commentaires ont afflué entre vendredi soir et samedi après-midi. Pourquoi pas…mais quelle coïncidence ! Surtout à propos d’un texte publié dix jours plus tôt !
Comme les interventions vont globalement toutes dans le même sens, je vais donc faire une réponse groupée.
1/ Le choix du verbe
Rendez-vous compte ! Ce « marchand » de Leclerc qui intitule son papier « VENDRE des médicaments sur internet… » ! Quel manque de culture médicale ! Voilà bien sa conception du médicament…avec un titre pareil, tout est dit de ses intentions !
Et j’ai le droit à ma petite leçon : un pharmacien DISPENSE des médicaments, il ne les VEND pas !
Les indignations de @Bonsens, de @Con-frère, @Pharmacoclin me font sourire… Si j’avais utilisé le verbe « dispenser » pour ce texte, il ne fait pas de doute que ces mêmes internautes me l’auraient sévèrement reproché en arguant qu’on ne peut dispenser des médicaments QUE dans une officine avec un pharmacien en chair et en os, pas sur un vulgaire site Internet !
2/ La défense d’un domaine réservé
Les interventions de @Con-frère, @Pierre et @Sylvie vont avant tout dans le sens de la défense d’un domaine réservé : « cet article rongé par l’envie de fric », « contentez-vous de ce que vous avez déjà et laissez d’autres vivre aussi », « occupez-vous de vendre votre PQ et laissez les pharmaciens délivrés (sic) les médicaments ». L’humeur est donc au pas « touche à mon chiffre d’affaires »...
Ce qui est proposé en vérité, c’est une sorte de Yalta : aux GMS le «PQ», aux officines les médicaments délivrés sans et sur ordonnance… A suivre ce raisonnement, en 2013, les Français achèteraient encore leur Badoit chez le pharmacien (qui se souvient que c’était le cas jusqu’en 1954 ?).
3/ La défense corporatiste et le mépris vis-à-vis des confrères
@Carrefour qualifie nos pharmaciens de « rayonnistes », ce qui – vu le ton de son texte – est certainement un compliment… @Pigeons se défend : « nous sommes des professionnels de santé, pas des épiciers », @Sylvie nous renvoie sèchement : «chacun son boulot». J’ai toujours été fasciné par de telles guerres picrocholines et typiquement franco-françaises.
La « loi ancestrale » ardemment défendue par l’Ordre des pharmaciens, réserve le titre de « pharmacien » aux seuls titulaires d’une officine ou aux salariés de l’industrie pharmaceutique, de la biologie, des hôpitaux ou de la distribution professionnelle à destination des pharmacies.
Dans nos parapharmacies, bien que nos employés aient fait les mêmes études et obtenu les mêmes diplômes, ils n’ont pas le droit de revendiquer la qualité de « pharmacien ». Pas parce que leurs diplômes seraient moins cotés ou parce qu’ils auraient échoué à certains examens. Non. Uniquement parce qu’ils ne peuvent pas s’inscrire à l’Ordre des pharmaciens, car ce dernier ne les reconnaît pas !
A défaut de manifester une ouverture d’esprits, nos commentateurs pourraient au moins témoigner d’un peu de considération pour leurs égaux...C’est en tous les cas généralement l’usage entre confrères !
4/ Le tabou du « chiffre d’affaires »
A lire les commentaires (sauf celui de @ThierryVarin qui écrit « nous les 26.000 chefs d’entreprises »), on pourrait croire que, tel un centre municipal de santé, l’officine de pharmacie en France serait une sorte de non-profit organization.
Les officines font partie d’un système mixte qui fait concourir les pharmaciens au service public de la santé. Mais – que je sache – les bénéfices dégagés en fin d’exercice par une officine ne sont pas reversés au Ministère de la Santé et les pharmaciens d’officine ne sont pas des fonctionnaires !
Je ne reproche pas aux pharmaciens de faire des bénéfices, alors de grâce, épargnez-nous la « leçon » qui consiste à nous faire croire qu’une officine serait dégagée de toute contrainte financière et d’objectifs de rentabilité. Il n’y a rien de déshonorant à le reconnaître…
5/ Tout ce qui est excessif est insignifiant…
Je ne répondrai pas au délicat commentaire de @Georgeslabatte, mais je voudrais inciter @ThierryVarin à mesurer ses propos sur les « pots de vin ».
@ThierryVarin, penchez-vous sur l’histoire du groupe E.Leclerc. Vous y découvrirez que dans les années 1980, nous fumes bien seuls à dénoncer publiquement la corruption de certains élus qui tentaient de monnayer permis de construire et autres autorisations d’ouverture de magasins. Le temps vous a certainement manqué aussi pour vérifier que les pompes funèbres ne sont pas une compétence du groupe E.Leclerc.
6/ Lire ou survoler ?
Quelques précisions complémentaires. Je n’invente rien, elles figurent dans le texte initial mais visiblement certains commentateurs ont survolé mon article (ou répété des éléments de langage erronés ?).
- @ThierryVarin, @Carrefour - Ce ne sont pas mes « amis politiques » ou mon « lobbying » pas plus que « l’incompétence de notre ministre » qui sont à l’origine de cette libéralisation partielle. C’est une réglementation européenne, faisant suite elle-même à un jugement de la Cour de Justice des Communautés européennes.
- @Efficience, @Michon - La contrefaçon ? Je ne la nie nullement, pas plus que les risques afférents ! J’écris même : « L’enjeu de santé publique est évident dans cette histoire. En tant que citoyen, patient et intéressé professionnellement par l’avenir de ce secteur, je ne peux que souscrire. (…) On peut penser que la légalisation de la vente sur internet des médicaments OTC ne changera pas grand-chose à cette situation. ».
7/ La question de la sécurité
@Pigeons : je ne demande pas à pouvoir installer un rayon de médicaments entre deux rayons de lessive dans un hyper. Je demande à pouvoir mettre à disposition certains types de médicaments (ceux qui ne sont pas soumis à prescription d’un médecin), au sein des parapharmacies E.Leclerc (qui sont des espaces fermés, avec des diplômés en pharmacie derrière le comptoir…).
@Carrefour, @Sylvie, @Pierre, @Michon, @Pigeons… vous condamnez la vente/dispensation de médicaments sur internet au motif qu’une telle pratique n’offre pas suffisamment de garanties, d’informations et de conseils aux patients. Mais alors, vous devez reconnaître qu’il est absurde que tout en autorisant la vente/dispensation de médicaments sur le net, on la refuse encore aux parapharmacies E. Leclerc, pourtant à même de délivrer ces conseils aux patients !
Etant un incorrigible optimiste, je ne doute pas que sur ce débat, on parviendra à avoir des échanges dégagés des clichés et des stéréotypes. Et l’on pourra alors posément parler santé publique, sécurisation des officines, réseau de soins, le tout sans faire l’économie d’un dialogue sur le coût des médicaments pour des patients qui se démènent de plus en plus difficilement dans un système où les déremboursements sont de plus en plus nombreux.
La discussion finira bien par se nouer…un jour !
87 Commentaires
Vous avez réussi à dresser le tableau sans parler chiffre.
Les 44500 mètres cubes représentent quel C.A?
Comment s'articule le prix entre le carburant et le transport?
Si je calcule mal un bus consomme 2 mètres cubes de carburant par an soit 2000 litres.
Combien de personnes sont ainsi transportée?
Sincères salutations
Puisqu'on parle de carburant, la DRIRE, dans un journal local, s'est prononcée contre les kits bioéthanol ; selon la DRIRE, aucun constructeur ne s'est engagé à donner l'autorisation nécessaire pour équiper leurs propres véhicules avec des kits E85. Or, la pose des kits E85 nécessite une modification de la carte grise qui ne peut être délivrée par les préfectures qu'après autorisation de la DRIRE. Et comme les constructeurs n'ont pas donné l'autorisation de modifier leurs véhicules, la DRIRE ne peut délivrer d'autorisation pour la délivrance de la carte grise (toujours selon l'article).
Simplement, on trouve des kits E85 partout.
Sur Internet :
On tape www.google.fr
Puis on tape Kit éthanol
On valide.
On tombe même sur des sites agrées pour poser des kits.
Peut-être un problème d'encadrement ou de lois à créer ? Où un combat entre garagistes et constructeurs ?
Tchao M.E.L.
Merci
Juste un point technique : 1m3, c'est 10 000 litres et pas 1 000 ;-)
1 m3 = 1 000 Litres.
C'est non négociable.
Ne pensez-vous pas qu'après tout ce qui a été dit sur les agrocarburants, notamment par la FAO (Food and Agriculture Organization) et le PAM (Programme Alimentaire Mondial), il soit judicieux de répondre à un appel d'offre portant sur la livraison d'un carburant incorporant 30 % d'ester d'huile végétale ?
À bientôt.
Je voudrais laisser un message à Michel leclerc en ce qui concerne son magasin situé à trélissac (24) je viens d'avoir à faire cejour 15 juillet à 9h15 à une personne parfaitement vulgaire et d'une extrême mauvaise fois qui a osé, en plus de me traiter de menteuse voilà ce qui m'est arrrivé :
La semaine dernière j'ai voulu essayer votre nouvelle station de lavage les employés qui étaient en train de regarder et travailler sur le moneyeur m'ont aidée à utiliser l'appareil et à la fin ont attiré mon attention sur le fait que une des bavette des roues arrières de ma voiture était par terre et je leur ai dit en plaisantant : "eh bien dites-moi c'est pas cool çà si votre appareil me casse ma voiture "! Ils m'ont répondu ce n'est rien c'est une question que de visse votre garagiste fera le nécessaire"
J'ai ai donc avisé le magasin dans un écrit laissé à l'attention de la clientèle
Ce jours 15 juillet un monsieur qui a eu la délicatesse de ne pas de présenter ni dire ce qu'il représentait mais au cours de la conversation j'ai compris qui c'était suite à mon message à LECLERC. Je trouve cette attitude non seulement indamissible mais impardonnable de la part d'un magasin comme LELCERC qui ne cesse de promouvoir sa courtoisie envers les clients c'est très désagréable et je ferai comme votre magasin dont je tairai ici le nom mais dont un article est passé dans le journal comme quoi on avait trouvé dans la marque repère un rat dans une boîte de conserve et bien je vais faire passer moi aussi une annonce si je n'ai pas de vos nouvelles car il est inadmissible de se laisser traiter de la sorte et je ne me laisserai pas traiter de la sorte, cela soyez en plus que certain
il n'a eu de cesse que de chercher à nier toutes responsabilité alors que je ne lui demander aucune réparation il n'a eu de cesse que de me traiter de menteuse alors que j'avais deux témoins et ce sont même des témoins du magasin qui'il a renié cela aussi parce que je suis à n'en pas douter pour ce personnage incapable de reconnaître des employés qui se son présentés comme tels qui plus est il est intolérable de se faire traiter de la sorte et je n'en resterai pas là puisqu'il m'a mise en colère j'irai au delà de ce que j'avais l'intention de faire il est impardonnable de se faire traiter de la sorte par une personne d'une si grande mauvaise foi et qui fait d'autant plus tout de faire remporter la faute sur les autres
Salutations
51 RN6 71240 St Loup de Varennes 06.66.20.58.82 & 03.45.01.16.70
Chalon sur Saône le vendredi 18 juillet 2008
Concerne : hangars inoccupés à Lux / Chalon s/s
Monsieur Michel Edouard Leclerc.
Suite à mon premier courrier du 21 Mai 2008, et celle du 11 Juillet je n'ai pas reçu de réponse de votre part, sans doute le courrier n'a-t-il pas suivi.
Permettez-moi de me représenter ; Je suis Mr Mercier Gédéon demeurant à Chalon sur Saône. J'ai ouvert une œuvre chrétienne caritative s'appelant 2ème D. Marque qui fonctionne sur le même principe qu' Emmaüs. Nous recevons gratuitement toutes sortes d'objets, de meubles, de vêtements que nous revendons à bas prix (pourquoi pas de maisons , de bateaux ou d'héritages). Notre but est de venir en aide aux plus démunis. Les ambitions sont grandes car, par ce biais là, nous désirons développer toutes sortes d'activités reliés à la récupération comme des ateliers de restauration de meubles ou des ateliers de coutures etc..
La boutique se trouve à st Loup de Varennes, juste à coté de l'endroit, à Lux, où les travaux avaient commencés pour un nouveau centre Leclerc. Sur le coté de cet emplacement, se trouvent des hangars enclavés entre les maisons avoisinantes, accompagnés d'une maisonnette inoccupées, appartenant à votre groupe. Le temps passant, tout est en train de se détériorer à cause du temps, des herbes envahissantes, nous sommes prêt à faire un entretien permanent de ce lieu.
N'ayant pas les moyens de m'agrandir pour l'instant car les commencements de toute œuvre sociale est difficile, c'est pourquoi je vous écris cette lettre pour un arrangement,
Pourriez-vous pour un euro symbolique, me laisser occuper ces locaux pour y déposer des cartons et des meubles. Mon local se trouve au 51 de la route N6 en face du garage Mercedes, donc à 500 mètres coté. Vos locaux me permettraient de faire un tampon qui lorsque je reçois des meubles, éviterait l'engorgement de mon petit local de 120 mètres carré. Ils serviraient aussi pour le stockage des cartons de vêtements mis de coté pour la vente et la création d'une ligne de vêtements à partir de vêtements d'occasion. Il me faut beaucoup d'espace pour ce genre d'activité.
Une aide URGENTE de votre part me serait indispensable pour continuer cette œuvre.
En vous remerciant profondément et en attendant votre réponse, que j'espère positive, je vous prie d'agréer, Monsieur Michel Edouard Leclerc, mes meilleures salutations.
Gédéon MERCIER
une question simple de ma part .
pourquoi ne vendez vous aps ds voitures electriques dans vos magasins ...
comme vous le savez les prix peuvent etre tres competitif :)
alors pourquoi pas ...
merci
Suis cliente dans le magasin portant vôtre enseigne sur ST Jean Du Var à Toulon dans le VAR.Il m' a été répondu sur ma déception des fruits achetés dans les jours préccédents , que le melon qui m' était présenté ce jour le 17/07 hier soir garanti o échangé ,j' ai pris cela comme une gentillesse et commerçial, ce jour je prépare le fruit pour déjeuner il est tout simplement sans saveur et vert , je téléphone au responsable qui me l'a remis hier , il me répond de le garder 3e pour 1 melon et 4E pour les précedents ,le Gérant étant en vacances Mr Prolac le personnel présent m' a tout simplement raccroché "me disant ,ayant autre occupations , est ce la nouvelle façon de se comporter avec vos clients "cela m' étonne "fortement .Espérant, de vos nouvelles, veuillez agréer mes salutations distinguées "une cliente surprise Mme campos Elisabeth
RAZ LE BOL de lire des commentaires qui devraient s'adresser au SERVICE CLIENT!
Moi aussi ça m'arrive de ne pas trouver le cadeau dans le paquet de céréales... Et aussi révoltant, frustrant ou répugnant que cela puisse être, ça n'est pas pour autant que j'empoisonne le monde avec cette histoire qui n'intéresse personne!
(Il faut bien que le "numéro vert/bleu" serve à quelque chose, non?!)
1.le pete burne ne sait pas lire la signaletique
2.le client pete burne a une tendance a se croire systematiquement spolié.
3.le client pete burne est en général un inactif souvent frusté par son echec professionnel,il flatte son égo par ses récriminations.
4.le client pete burne est souvent de la fonction publique.
5.le client pete burne a le temps et est extraverti.
6.le client pete burne est un acteur et a besoin de temoins pour se mettre en scene.
7. le client pete burne est de mauvaise foi et pratique son inclination chez tout les commerçants petits et grands.
8.le client pete burne vous menacera toujours d'aller ailleur(grand bien lui fasse).
9.le client pete burne est un fetichiste de l'etiquette.
10.le client pete burne ne rentre pas dans une normalisation, il est pete burne a tout les niveaux, comme un animateur de vente flash il se plante systematiquement .
Pour Madame duchene, le plus simple, c'est d'aller en caisse 22 et de demander Hervé.
Bonnes vacances
hors des questions plus "technique" prix Production / Distribution / Réseaux intervenants et relations.
Et orientation de la distribution ! quel équilibre non pas seulement logistique et de variables marchés est-il question ! quelle conditions de sociétés il faut avoir pour évoluer correctement ! quelles conséquence pas seulement à la pompe voir alla pompe de cours, du pétrole ! et ce pour des architectures fonctionnelles qualifiées et attentionnées pour les citoyens des ragions et pas seulement des directions d'hyper de site régionaux et des petits derniers de la sté ! de tout type ! il faut donc une logistique d'envergure avoir les capacités de sociétés et évidement pas seulement comptable de d'interelation de l'évolution de société, avec le prix du carburant où quand commet et par qui est-il produits ! et ce sans attendre des militaires qui gaspille le résiduel de carburant pour la fin du moi etc !
non ! mais bien sur quels bases sur quelles solvabilités droits comme intérêts et dans quels marchés orientations ! et objectifs ! régénérer la flotte de bus ! fonctionnant au gaz !les réseaux ! alimenter la ratp, alors que leurs réseaux reste un dangers ! des couloirs de matro vatuste datant des pires avoltions parisiennes du xx avec ses montage et connextion rer aussi vers issy les mlx et ainsi de suite ! pour une goutte d'essence dans le réservoir payé par qui les bénéficiaires des transport en commun ! ce n'est plus de la propagande mensongère ! les bus sont souvent une corvée de plus la criminalité et dalinunace itinérante s'en servant ! et autres !
la ratp à la mémoire courte des heures de pointes et des investissements réalisés et l'imbroglio des comptes et de leurs exploitations - de l'exploitation des lignes et la boucle est bouclée avec les exploitants de la distribution au service de cet imbroglio d'évolution ! un peu ... !
reste que la nagociation du patrole se fait avec qui et comment sur quelles bases ! les banlieux ! cela engage à quoi ! s'occuper du réseau ratp pour savoir si la sacurité va respecter la jeune le jeune la vielle dame comme le chomeur et un étourdi de patron correct qui a oublié de prndre sa voiture au paril de " sa vie" oh il est dans le bus 22 ! il va où landerneau - saint brieuc - rennes ! non le Proche-Orient ... ! stop ! c'est pour embrigader LECLERC et les citoyens pour retrouver la tram "le tram fonctionne à l'electricité" pour aller se
sustenter à l'hyper " les berlines ne rentre plus sur le parking ?
la ratp ne peut venir s'alimenter là où les consommateurs viennent tranquillement acheter leur pain ! allons !
la couse dans les transports en commun au risques les plus graves pour un emploi pour la sociét pour soi pour enterdre que le misitère des transports en commun n'a pas trouver mieux que le réseau leclers et sa force de nagocviation pouir ses bus !
il n'ont pas la radio à PARIS !
un Char Leclerc consomme du carburant ! On n'y monte pas à 100 personnes !
ratio combien declients et de type différents vont au Leclerc !
c'est logique par le biais d'une m^me sociétés et de ses différences ! et participation ! la ratp est aussi un outil technique de pouvoir de décisions donc de négociation ! du patrole où encore plus du social pas de voiture le ticket pour payer la gms leclerc !
quelle force de dissuation avec les moyens de l'armée françaises aussi !
il est donc logique que vous vous engager à particper aux péripharies du fonctionnement de la ratp et spacilement celle qui s'oriente vers les hyper-leclerc !
ça fait beaucoup pour un Breton ! pour un système ! beaucoup de moyen de Monde de compétence !
Ëtes vous vraiment MEL pour une misnistère de la GMS à PARIS ! VOIR à BRUXELLES UNE FOIS !
il ne faut pas manqner à son devoir de qualité citoyenne de société ! quel marché la ratp et combien de km et distance parcourue pour un plein ! Paris-Landerneau !
LES BRETONNES ROULENT AUSSI EN SCOOTER ET EN BUS MEIN KOMMANDANT ! NEIN ! et les TGV !
LA RATP ! FACILE !
je tiens d'abord vous remercier pour l'acceuil que vous réservez aux amis camping cariste, sur les parking de vos magasins.
j'ai créer une aire de service pour l'assainissement et approvisionnement en eau potable pour camping-car!
celle ci est entièrement préfabriquée et facile d'installation.
elle permet aussi d'acceuillir les autocars est ceci est le plus que j'ai apporté, c'est un avantage non négligeable car les chauffeurs de car seront ravis de disposer d'un tel service!
si vous êtes intéressé par mon système je suis à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
bonne journée à vous, votre équipe!
guy rolling
Les clients en ont été informés par une floraison de pancartes dans le hall d'entrée, où on peut lire : "Changement de propriétaire-Baisse des prix-Comparez".
La comparaison a été vite faite : la baguette de pain qui coûtait 0,35 euros en Mai coûte maintenant 0,45 euros.
Soit 28% d'augmentation.
Je ne mettrai plus les pieds chez LECLERC le menteur.
bravo de permettre de faire bénéficier d'une offre performante au plus grand nombre, entreprises comprises, mais vous vous attaquez à un marché où peu de risques existent !
Que pensez-vous de mettre les pieds dans le plat pour la filière bois ?
Car quand on se met à l'énergie tout doit être explorer !
Et la cellulose est peut-être une manière d'assurer ses approvisionnements en diester ( et de répondre à de nouveaux appels d'offres de même type ), car la gestion des fôrets en Europe ne porte pas à contreverse contrairement à l'agriculture.
Cordialement.
ps : mon blog moins connu que le votre va servir ma future société, et la première question que j'y pose a été formulée suite à divers de vos interventions public.
En revenant de Marseille, j'ai préféré attendre la station Leclerc pour faire mon plein, croyant payer moins cher. Et bien, à 1€55 le litre de gasoil C'EST LE PLUS CHER DE CES 700 BORNES. Le lendemain je vais dans un centre Leclerc de l'Est et à titre de comparaison le litre de gasoil était à 1,33.
Reprennez en main vos Adhérents, ils se foutent du monde....
Kenavo
Le 28 juillet j'entends à la radio que le consommateur doit vérifier que la baisse du prix des carburants est répercutée à la pompe. Je passe devant Super U (Binic, Côtes d'Armor) qui affiche 1,399 le litre de gazole. Je me dis que dans la journée, il faudra que je passe à la pompe, vu le niveau de mon indicateur de carburant. Hélas, le midi, ça clignote furieusement. Comme je passe devant une pompe Leclerc (à Plérin, Côtes d'Armor) je m'arrête et ... je repars parce que le litre de gazole y est affiché 1,425. Du coup, je me suis arrêtée au Champion à 1,399/l de gazole à Saint Brieuc. C'est ça le pouvoir d'achat Leclerc ? Je ne conduis pas un bus RATP, c'est sûr !
(hors frais km de changement de station, frais de connexion internet..etc !!)
Sacré pouvoir d'achat !
je vous demande de bien vouloir enregistrer que vendre l'essence ou autre chose à prix coutant ne signifie pas la vendre le moins cher possible ! veuillez consulter le dictionnaire ou veuillez communiquer par la radio votre prix d'achat sur facture.
Votre publicité est un mensonge, et je vous demande de la supprimer. on appelle cela de la publicité mensongère
Cordialement
Dans un premier temps nous vous remercions de l'attention que vous portez à notre réseau et à sa compétitivité, point sur lequel, comme vous l'imaginez, nous sommes très sensibles.
Nous avons donc tenté de rechercher l'itinéraire que vous avez suivi (Marseille vers "Kenavo" ou Marseille vers Est France) et la date de votre voyage (à priori quelques jours avant le 31 juillet) afin de pouvoir contrôler que nos stations-service autoroutières respectaient effectivement un positionnement-prix E.Leclerc.
Deux stations se situent sur l'axe Marseille-Bretagne : Garonne Sud (entre Bordeaux et Agen) et Niort Canepetière (près de Niort) et trois peuvent être approchées sur l'axe Marseille-Est France : Dijon Brognon (près de Dijon), Achères Est (près de Paris) et Haut Koenigsbourg (près de Sélestat)
Nous avons sorti l'historique des prix de ventes tous carburants de ces stations et de leurs concurrents autoroutiers sur la période du 29 au 31 juillet (notre propre historique et celui du site des prix carburants du gouvernement)
Il apparait qu'aucune de nos stations n'a proposé de Gazole à 1,55 € le litre.
Les prix moyen du gazole sur ces cinq sites pour cette période a été de :
- Garonne Sud : 1,393 €
- Niort Canepetière : 1,447 €
- Dijon Brognon : 1,421 €
- Achères Est : 1,414 €
- Haut Koenigsbourg : 1,413 €
Nous convenons avec vous que ces prix soient trop élevés, mais vous connaissez certainement les tensions qui existent sur le marché de ces produits et les fortes variations subies quotidiennement.
D'autre part, ce prix est également plus élevé qu'en magasin (hors autoroute), vous citez 1,33 €. Il est vrai que les coûts de construction, d'entretien et d'exploitation sur autoroutes, en raison d'un cahier des charges très strict privilégiant l'accueil, les services, le confort, sans parler bien évidemment des redevances, pèsent beaucoup sur les prix de vente et expliquent malheureusement cet écart.
Nous pouvons vous confirmer que, notamment au cours de cette période, aucun de nos concurrents autoroutiers ne proposait de carburant (gazole ou autre) à des prix plus compétitifs que les nôtres, à savoir :
- Garonne, A62 : BP et AVIA Frontonnais, TOTAL Agen, CARREFOUR Mas d'Agenais
- Niort, A83 : ESSO Vendée A10 : TOTAL et ESSO Ruralies
- Dijon, A31 : AVIA et ESSO Langres, SHELL et ESSO Gevrey, A6 : CARREFOUR et TOTAL Beaune
- Achères Est, A6 : SHELL Venoy, TOTAL La Couline, ESSO Darvault, TOTAL Villabé
- Haut Koenigsbourg, A35 : SHELL et TOTAL Ostwald, TOTAL Battenheim, TOTAL Ostheim, A36 : TOTAL Porte d'Alsace, A4 CARREFOUR Brumath Nord et Sud, hors autoroute AVIA Colmar, TOTAL St Hippolyte
De plus et toujours dans la démarche de notre enseigne, nous avons mis en place à partir du 31 juillet à l'occasion du chassé-croisé le plus important de l'été, une opération "Carburants à Prix coûtants", comme l'ensemble des magasins Leclerc situés hors autoroute.
En répondant à votre courrier, nous avons pu vérifier que le combat mené par notre enseigne était bien appliqué par toutes nos équipes et nous souhaitons vous avoir convaincu, par ces quelques éléments, de la sincérité de notre démarche.
Vous avez pu être trompés par un affichage erroné sur un des multiples panneaux présents sur autoroute et nous vous prions de nous en excuser, mais nous vous confirmons que le prix que vous auriez payé dans une de nos stations autoroutières, aurait été le plus performant de son tronçon autoroutier et en aucun cas n'aurait atteint sur cette période le prix de 1,55€ par litre.
Puisque vous (monsieur MEL) l'affirmez, le confirmez et citez vos concurrents, pourriez-vous nous donnez le détail exact des prix dont vous avez connaissance pour chacun d'entre eux dans ces portions d'autoroute ?
Amicalement...
Cordialement
les baes de la gms ne sont pas seulement les produits comme les réseaux forunisseurs mais bien aussi les pôles d'intarêts de la consommation, voir de l'activité interne de l'entreprise et des orientations de ses activités ! la gms peut être seulement un outil ! un outil maitrisé ! il faut pour cela équilibrer l'activité technique de la gms les cycles de consommations clients dont les salriés et intervenats gms, et de là parveanir aux lignes d'avolution plans à long termes capable de générer les objectifs dont financiers mais aussi d'assumer une bonne évolutions et conditions ganarales qualifiées dans toute la sociéts et ses raseaux ! d'où évidement la recherche de positionnement des fonctions dans les shama complexes et de leurs applications terrains ! mais une telle ampleur de la gms et des ses conditions existentielles matérielles de rythmes comme de méthodologies fait partie intagrantes des méga-société évidement celle de l'energie du pétrole, des essences, des sociéts et marques de distributions et les rares diffarences qui existent entre elles sinon l'origine et les intervenats des matières premières ceux qui " se gratifie des intarêts de la manaouvres" et de quelles ampleurs ! oui mais cela entraine des citoyen qui n'ont pas l'intention d'engraisser un boucher qui ne souhaite que le tordre le cou pour aller au rayon boulangerie et ainsi de suite avec les autres rayon ! culture française - allal et citoyenne toute restant comme tous lesavons intimement et familièrement liés jusqu'a la fin du mois !
alors !
ill faut des fournisseurs soilvable et manager ceux qui sont mis à la "porte" relation où pas avec l'irak les patro dollars du siècle dernier et du prix des cordes ce n'est pas seulement la question ! le prix ! quels meilleurs moyens d'avoir les bons forunisseurs réseaux et technique de distribution voir de vendre à la ratp du carburant pour faire évoluer une situation
diffcile dans les cycles de consommations clients utilisant les transports en commeun et variables des décisons sur les marchés !
ce qu'il en coute c'est que la gms est très importante pour l'avolution de sociéts et donc d'apporter plus de moyen pour contre des évolutions dangereuses "les solutions existent" dans une évolution mondiale aussi dangereuse sur le plan local pas uniquement à la foire aux bestiaux ! porc ... où porc breton ... ! une cas marketing direct !
A St Brieuc, GEANT propose le gasol à 1,269 actuellement et ne prétend pas le vendre à prix coutant. E.LECLERC le propose au même prix avec une grosse pub comme quoi les carburants sont à prix coutants. J'ai donc du mal à croire que E.LECLERC vende vraiment son carburant à prix coutant.
D'autant que la baril a baissé de plus de 20% par rapport à il y a 2 mois, baisse qui n'est pas dans cette proportion à la pompe.
J'ai comme l'impression (et je ne suis pas toute seule) que l'on se moque de nous. Comme d'habitude, le consommateur se retrouve le dindon de la farce.
Alors dîtes-nous Mr MEL, ne vaudrait-il pas mieux afficher que vous réalisez de réels bénéfices grâce à la vente de carburants et consacrer une part de ces bénéfices à une véritable action qui soit profitable au développement de nouvelles énergies moins polluantes, par exemple ?
C'est notre affaire à tous et nous n'avons pas le choix, nous devons en payer le prix. Mais il est insupportable que ce prix payé ne soit pas au moins en partie réinvestit sur l'avenir. La balle n'est pas le camp des consommateurs, mais dans celui de ceux qui profitent et vous en êtes.
Salutations cordiales
Aujourd'hui le gas-oil est à 1,317 à votre centre Leclerc de Moisselles(95).Distant de moins 5Kms, Carrefour St Brice: 1,317.
A 15 kms de Moisselles, Leclerc Chambly, le gas-oil coute 1,299. A moins de 5kms de Chambly, Carrefour L'Isle Adam: 1,299 toujours pour le meme produit.
1) Pourriez-vous m'expliquer pourquoi le gas-oil est au meme prix dans 2 enseignes concurrentes quand elles sont voisines?
2)Pourquoi il y a une différence de 1,8ct entre vos deux enseignes distantes de 15kms??
1,8ct c'est rien me direz-vous? Non c'est 12cts de francs, à l'époque du franc nous n'auriez pas vu une telle différence.
Vous vous faites le défenseur du consommateur et du pouvoir d'achat, j'ai énormément de mal à vous croire.
Je souhaiterai également savoir si la liste de vos stations sur autoroute est répertoriée sur un site internet ?
Merci
Et voilà je suis passé à la trappe... Je dois dire que ça me fait plaisir!
J'aime personnellement beaucoup choisir des Medocs directement aux châteaux mais ils sont loins de chez moi. Je vais chez Leclerc bien souvent et je ne suis pas déçu.
Juste une question sans importance. Comment la commande de médicaments sur internet sera-t-elle sécurisée dans le cadre de la protection de l'enfant? Comment vérifier l'âge du client en ligne?
Plus de boucherie, plus de quincaillerie, plus de mercerie, plus de libraire...
Gràce à vous des centres bruyants pleins de gens qui ne savent exister que parce qu'ils consomment...
Par contre concernant les pharmacies, assurent les services de garde, payent bien tes employés et assure la présence de gens inscrit à un ordre et répondant donc à une certaine éthique (bref pas que des vendeurs...).
Et surtout prend en plein pour toi !!
Surtout qu'en comparaison, si certain prix des pharma Leclerc sont moins chers, et ce sont les plus exposés, la plupart sont PLUS chers que nos commerces de proximité qui eux, acceptent d'ouvrir dans de petits villages, là où les Leclerc ne mettront pas les pieds, permettant à chacun d'entre nous d’accéder aux soins !
Après m'être fait avoir en achetant en pharma Leclerc, j'ai comparé les prix... Et effectivement ma pharma de village était bien souvent moins chère... Bien qu'elle distribue moins que Leclerc...
Merci Leclerc qui s'engage !
Et ce n'est pas le seul mensonge Leclerc.
Défense du pouvoir d'achat par exemple.
Je rigole devant certaines pratiques chères à Leclerc
Par exemple celle de nous vendre des produits par lot plus chers qu'à l'unité (ex: 1 paquet de Kinder Maxi 2,50) Le Lot de 2: 7,50 (soit le prix de trois!) avec en plus noté "Prix choc", nous faisant ainsi croire le produit en promotion !!
Pratique scandaleuse, donc, dans laquelle mon cher Leclerc aime à s'adonner! Mais ne vous inquiétez pas, ce n'est pas le seul ! Et lorsque l'on souhaite comparer les prix au kilo... Ils sont trop souvent erronés et trompeurs !
Nous sommes perçus comme des idiots, qui vont acheter par lot sans comparer les prix, et trop souvent ont confiance et se font avoir.
Soyons conscients de ces arnaques, soyons des consommateurs éclairés !
Avez vous remarqué à quel point les comprimés sur l'image qui accompagnent votre réponse ressemblent à des bonbons?
La dérive marketing et l'obligation de chiffre d'affaires et de résultats positifs pour satisfaire banquiers, état, salariés et actionnaires ne risquent-elle pas de mettre en danger la protection de l'enfant?
J'ai en mémoire les boites de médicaments prises en photo lors de votre périple aux Etats-Unis. Ce n'est pas rassurant!
Donc mes questions: Comment être certain que l'acheteur en ligne a bien le discernement nécessaire entre la consommation de bonbons et la consommation de médicaments? Comment contrôler la délivrance de ces produits à des personnes fragiles ou mineures, donc non responsables en dessous de 12 ans. Qui sera tenu pour responsable en cas d'ingestion de produits vendus sur internet à l'insu des parents ou des personnes désignés comme responsable?
Nous vivons dans un monde imparfait et les algorythmes ne peuvent prendre en compte à ce jour les troubles du comportements humain. La preuve en est la fameuse voiture de google qui se conduit sans chauffeur avec un aveugle au volant mais 2 ingénieurs sur la banquette arrière pour contrôler le comportement de la voiture.
Il y a quelques années un mineur avait participer à une vente aux enchères pour acheter une voiture et avait remporté l'offre pour plusieurs centaines de milluers de dollars à la grande désolation de ses parents.
Je vous remercie de bien vouloir publier ce post non partisan ou d'en prendre personnellement connaissance. Si vous avez des réponses détaillées rassurantes alors c'est le moment de rassurer les parents.
Le comportement des enfants est imprévisible! J'en ai eu la preuve encore le week-end dernier. Si vous voulez je vous raconte l'histoire vraie dans un prochain commentaire.
Monsieur Leclerc, quand on veut assumer la vente d'un service, il faut en assumer toutes les facettes et pas seulement les plus rémunératrices.
Votre stratégie est simple : à court terme, vendre aux consommateurs une "saine concurrence" synonyme de baisse des prix et bénéficier d'une opinion favorable : pensez donc, ce bon Monsieur Leclerc veut aider notre pouvoir d'achat...
Mais à moyen terme, quand les pharmacies auront disparu comme les autres petits commerces de centre ville, les "consommateurs" patients n'auront plus de proximité et plus de service de nuit. Un gros monopole se sera substitué aux petits monopoles des pharmaciens.
Enfin, à long terme, et pour augmenter toujours plus vos profits, il vous restera à asphyxier les fournisseurs hexagonaux, à vous fournir en Chine, en Inde (hausse du chômage en France) et à réduire les salaires de vos employés pharmaciens.
Quel bel avenir vous nous promettez Monsieur Leclerc !
Et pour le danger des médicaments, on peut s'empoisonner aussi facilement dans une jardinerie et c'est pas pour ça qu'on doit le vendre en pharmacie non?